Arabaya sahip olma maliyeti geçene seneye nazaran yüzde 100 arttı. Tüketiciler ortasında yaptıkları araştırmaya nazaran müşterilerin yüzde 40’ının yürütme maliyetleri sebebiyle bir araba satın almaktan vazgeçtiğini söyleyen Otomerkezi.net CEO’su Muhammed Ali Karakaş, son şimdiki sayılarla ilgili değerlendirmede bulundu.
ARAÇ ALMAK İSTEYEN MALİYETTEN KORKUYOR
YEDEK MODÜL FİYATI ULAŞILAMAZ OLDU
Sıfır kilometre ve ikinci el araba fiyatlarının direkt olarak enflasyon, döviz kuru ve faizle temaslı olduğunu kaydeden Karakaş, “Araç fiyatlarındaki artış kasko poliçeleri ve zarurî trafik sigortalarına da direkt tesir etti; dövize endeksli yedek modül fiyatlarındaki artış hasar tamiratları ve periyodik, hafif, ağır bakımlarda önemli oranlara ulaştı. Arabası yürütme maliyetlerinin tamamı 1 sene içinde yüzde 100 oranında arttı” tabirlerini kullandı.
BAKIM MASRAFLARI EN AZ 2 KATI ARTTI
Filo kiralamacı araç bulamıyor
Araç kiralama bölümünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı 2022 yılının birinci çeyrek sonuçlarını içeren dal raporunu açıkladı.
FERDİ SATIŞ ARTTI FİLOCU AÇIKTA KALDI
KİRALIK ARAÇ SAYISI 240 BİNE ULAŞTI
Rapora nazaran, operasyonel araç kiralama bölümü yılın birinci çeyreğinde 6,6 milyar liralık araç yatırımı yaparak 14 bin 200 adet aracı filosuna kattı. Bu devirde, bölümün etkin büyüklüğü 58,6 milyar lira oldu. Kesimin 2021 yılı sonunda 238 bin 200 olan filosundaki araç sayısı yılın birinci çeyreğinde 2021 yılı sonuna nazaran yüzde 1,1 artarak 240 bin 800’e yükseldi.
MUKAVELENİN YARISI 30-42 AY ARALIĞINDA
TOKKDER’in raporuna nazaran, bölümün 2022’nin birinci çeyreğinde ödediği vergi meblağı toplamda 3,4 milyar lirayı buldu. Daldaki kiralama müddetlerine bakıldığında ise, Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 44,8’ini 30-42 ay periyodik mukavelelerin oluşturduğu görüldü.