Taksi, minibüs ve otobüslerde çocuk emniyet kemeri zarurî oldu. Böylelikle taksilerde en az 1 adet; minibüs ve şehirlerarası yolcu nakliyeciliği yapan ve bu unsur kapsamında emniyet kemeri bulundurulması ve kullanılması zarurî olan otobüslerde ise toplam koltuk sayısının en az 10’da 1’i kadar ‘çocuk bağlama sistemi’, kamuoyunda bilinen ismiyle ‘üç nokta emniyet kemeri’ olacak.
Yönetmeliğe ayrıyeten ‘2918 sayılı Kanunun 78’inci hususuna istinaden süreç yapılan araçlarda bulunan şoför ve yolcular gerekli esirgeyici tertibatları yordamına uygun olarak takmadan aracın karayolunda seyrine müsaade verilmez’ kararı eklendi. Böylelikle Karayolları Trafik Kanunu’nun 78. unsurunda düzenlenen ‘Belirli şoförlerin ve yolcuların, araçların sürülmesi sırasında hami tertibat kullanmaları zorunludur’ kararı yönetmeliğe de girmiş oldu.
Motorlu bisiklet, motosiklet, elektrikli bisiklet şoförlerinde aslında mecburî olan kaskın yanına ‘Gözü dış etkilere karşı koruyacak, görüşe mahzur olmayacak ve olağan görüşü bozmayacak renkli yahut renksiz’ müdafaa gözlüğü takma şartı getirildi. Fakat kaskında müdafaa gözlüğü olanlar bundan istisna tutuldu.
Yönetmelik değişikliğinin bir öbür kritik unsuru de tekrar bisiklet, elektrikli bisiklet, elektrikli scooter, motorlu bisiklet ve motosiklet şoförleri ile varsa yolcularına gece seyahatlerinde görünmelerini sağlayacak formda ‘reflektif yelek’ üzere kıyafet giyme mecburiliği getirilmesi oldu.
İçişleri Bakanlığı, 2017 yılında yayımlanan Okul Servis Araçları Yönetmeliğinin süreksiz birtakım hususlarının uygulamasını 5 Ağustos’ta yayımladığı yönetmelik değişikliğiyle ertelemişti. Böylelikle model yılı 2015 ve öncesi olanlar için 2026 yılına kadar aranmayacak kararlar ortasında, “Her öğrenci ve çocuk için üç nokta emniyet kemeri ve gerekli hami tertibat bulundurma; her koltukta oturmaya hassas sensörlü sistemler kurma; tüm koltukları görecek biçimde iç ve dış kamera ile en az otuz gün periyodik kayıt yapabilen kayıt aygıtı bulundurma zorunluluğu” yer alıyordu. Kelam konusu bu kuralların yürürlüğü 2016 model servis araçları için 2025; 2017 model araçlar içinse 1 Temmuz 2024 tarihine kadar ertelendi.
TOBB Karayolu Yolcu Nakliyeciliği Kesim Meclisi Lideri ve Otobüsçüler Federasyonu Lideri Mustafa Yıldırım, Trafik Güvenliği Hareket Planında yer alan hususların tek tek uygulamaya girmesinden ötürü keyifli olduklarını belirterek, “Otobüslerde yolcularımız artık kemersiz seyahat etmemeleri gerektiğini bilmeliler. Zira sigorta şirketleri de kazalarda kemersiz yolcuya, kendi kusuru nedeniyle, tazminat ödenmemesi gerektiğini savunuyorlar ve bu hususta davalar açılıyor.” dedi.