Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi’ndeki atıkların depolandığı, 3 yıldır kullanılmayan 3 bin metreküp kapasiteli TAG otoyolu kenarındaki atık havuzunu çevreleyen setin bir kısmı dün saat 21.00 sıralarında yıkıldı.
Setin yıkılmasıyla tonlarca çamur yığını engebeli yerden TAG otoyolunu aktı.
1 kilometrelik alana yayılan, yer yer uzunluğu 3 metreye ulaşan çamur yığını ortasında kalan şoförlerin ihbarı üzerine bölgeye itfaiye takımları sevk edildi.
Gruplar, mahsur kalanları kurtarıp, TAG otoyolunun Gaziantep Kuzey ve Batı gişelerinde ortasındaki kısmını ulaşıma kapattı.
Otoyoldaki araçların bölgeden tahliye edilmesinin akabinde organize sanayi bölgesi, itfaiye, AFAD ile Etraf ve Şehircilik Vilayet Müdürlüğü takımları, atığın temizlenmesi için çalışma başlattı.
50 iş makinesi ile onlarca çalışanın iştirakiyle yürütülen çalışmalar kapsamında çamur yığınlarından oluşan atık için bölgedeki boş bir alanda yeni bir havuz oluşturuldu.
İş makineleri tarafından temizlenen çamur yığınları, kepçeler ile yeni havuza aktarıldı.
Çalışmalar sonrasında Gaziantep Organize Sanayi Bölgesi’nin (OSB) atık su arıtma tesisindeki setlerin taşması sonucu ulaşıma kapanan Tarsus-Adana-Gaziantep Otoyolu’ndaki (TAG) atık çamurun tahliyesinin akabinde ulaşım tekrar başladı.
3 yılı aşkın müddettir kullanılmayan atık havuzun yıkılmasıyla ilgili soruşturma sürerken, OSB yetkilileri, dış etken olarak yalnızca salı günü Kahramanmaraş’ta meydana gelen 4.4 büyüklüğündeki sarsıntının akıllara geldiğini söyledi.
Bu ortada bölgede yeni bir sorun yaşanmaması için atık havuzunun yıkılan kısmının olduğu alan ile otoyola yakın bölgelerde kamyonlar ile topraklar dökülerek yeni setler oluşturuldu. Yolun temizlenen kısımlarına ise araçların kaymaması için toprak döküldü.
Bu ortada bölgede yeni bir sorun yaşanmaması için atık havuzunun yıkılan kısmının olduğu alan ile otoyola yakın bölgelerde kamyonlar ile topraklar dökülerek yeni setler oluşturuldu. Yolun temizlenen kısımlarına ise araçların kaymaması için toprak döküldü.
Bu ortada bölgede yeni bir sorun yaşanmaması için atık havuzunun yıkılan kısmının olduğu alan ile otoyola yakın bölgelerde kamyonlar ile topraklar dökülerek yeni setler oluşturuldu. Yolun temizlenen kısımlarına ise araçların kaymaması için toprak döküldü.
Bu ortada bölgede yeni bir sorun yaşanmaması için atık havuzunun yıkılan kısmının olduğu alan ile otoyola yakın bölgelerde kamyonlar ile topraklar dökülerek yeni setler oluşturuldu. Yolun temizlenen kısımlarına ise araçların kaymaması için toprak döküldü.
Bu ortada bölgede yeni bir sorun yaşanmaması için atık havuzunun yıkılan kısmının olduğu alan ile otoyola yakın bölgelerde kamyonlar ile topraklar dökülerek yeni setler oluşturuldu. Yolun temizlenen kısımlarına ise araçların kaymaması için toprak döküldü.
Yetkililer, atıkların kimyasal içermediğini ve bu nedenle rastgele bir etraf meselesine da yol açmayacağını vurguladı. Öte yandan Etraf ve Şehircilik Vilayet Müdürlüğü takımları de bölgede atık havuzunun bulunduğu alan ile yola dökülen atıklardan incelenmek üzere numune aldı.
Yetkililer, atıkların kimyasal içermediğini ve bu nedenle rastgele bir etraf meselesine da yol açmayacağını vurguladı. Öte yandan Etraf ve Şehircilik Vilayet Müdürlüğü grupları de bölgede atık havuzunun bulunduğu alan ile yola dökülen atıklardan incelenmek üzere numune aldı.
Yetkililer, atıkların kimyasal içermediğini ve bu nedenle rastgele bir etraf problemine da yol açmayacağını vurguladı. Öte yandan Etraf ve Şehircilik Vilayet Müdürlüğü grupları de bölgede atık havuzunun bulunduğu alan ile yola dökülen atıklardan incelenmek üzere numune aldı.
