Ankara ile Kars ortasındaki 1310 kilometrelik yolu bir günde tamamlayan Doğu Ekspresi’nde ağır ilgi nedeniyle 17 Ağustos’a kadar yer olmadığı belirtildi.
Doğu Ekspresi ile ‘ucuz’ yahut ‘nostaljik’ bir seyahat yapmak isteyenler, biletlerini haftalar öncesi almak zorunda kalıyor.
Ankara’dan hareket eden 371 yolcu kapasiteli Doğu Ekspresi, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan ve Erzurum’u geçip son durağı olan Kars’a 1310 kilometrelik seyahatini bir günde tamamlıyor.
Ankara’dan hareket eden 371 yolcu kapasiteli Doğu Ekspresi, Kırıkkale, Kayseri, Sivas, Erzincan ve Erzurum’u geçip son durağı olan Kars’a 1310 kilometrelik seyahatini bir günde tamamlıyor.
Doğu Ekspresi Anka’dan her gün saat 18.00’de Kars’tan ise saat 08.00’de hareket ediyor. Yataklı vagonları sayesinde rahatlığı ve yol uzunluğu izlenen eşsiz görünüm nedeniyle tren seyahati 7’den 70’e birçok kişi tarafından tercih ediliyor. Uçak ve otobüs biletlerinin kıymetli bulan, ya da masalsı bir seyahat yapmak isteyenlerin ilgi gösterdiği Doğu Ekspresi’nde 17 Ağustos’a kadar yer olmadığı bildirildi.
Ailesi ile Erzurum’dan Ankara’ya giden Nuri Kali, “Erzurumluyum, Ankara’da misyon yapıyorum. Treni denemek istedik. Bir de basında çok haberler çıkıyor. Rahat olduğunu düşünüyoruz. Deneyip nasıl gittiğini göreceğiz. Şu anda 3 kişi gidiyoruz. Fiyatlar da çok makul, uçaklarla mukayese etmek mümkün değil. Bir de trenin emniyet açısından değeri var. Bir başkası de bir manada süratli trene yolcu sayısı olarak kapasiteyi göstermek açısından bir yatırım olacağını düşünüyoruz. Önemli manada süratli tren istiyoruz. Türkiye’nin gelişmesi, hatta doğu- batı ortasındaki gelişmişlik farkının kapanmasında en değerli bir gereksinimin lojistik takviye olduğuna inanıyorum. Bu da süratli tren” diye konuştu.
Doğu Ekspresi ile seyahat yapmak için haftalar öncesinden yer ayırttığını söyleyen Demet Gülel, “Artvin’de yaşıyorum. Kızımla kara yoluyla buraya geldik. Buradan Sivas’a trenle gideceğiz. Tren seyahatini birinci sefer deneyeceğiz. Sivas’a biletler tek kişi 73, öğrenci ise 63 lira oluyor. Otobüs fiyatının nerede ise dörtte bir fiyatı” dedi.
Treni ucuz olduğu için tercih ettiğini belirten Yakup Akcaba ise “Ankara’ya gidiyoruz. Tren daha ucuz, daha imkanlı, 700-800 TL olmuş bir otobüs bileti, biz onu nereden verelim? Trenle tek kişi 132 liraya gidiyoruz. Ortada en az 600 lira fark var. 600 lirayı masraf orada yeriz” diye konuştu.
Üretimine 1920’li yıllarda başlanan, Ankara ile Kars ortasındaki demir yolunun Ankara ve Erzurum ortası 1949’da tamamlandı ve birinci yataklı vagonla seyahat gerçekleştirildi. İstanbul- Erzurum ortası başlayan Doğu Ekspresi, Kars bölgesinde Ruslardan kalma sınırın birleşmesiyle birlikte 1973’te İstanbul- Kars ortasında hizmete başladı. Uzun yıllar Haydarpaşa’dan Kars’a yolcu ve yük nakliyatında kullanılan tren, Ankara-İstanbul süratli treninin faaliyete geçmesiyle 2012’den itibaren Ankara ile Kars ortasında seferlere başladı. (
